RUMI • Sei Giorni
Preis:
auf Anfrage
Erstzulassung:
1955
km-Stand:
480 km
KW (PS) ccm:
7(9)125 ccm
Allgemeine Informationen:
Die Sei Giorni stammt von Ennio Maffezoni, der als Werksfahrer für Rumi aktiv war. Nach unseren Recherchen wurden damals nur 12 Maschinen gebaut. Die Sei Giorni kam beim Sechstagerennen in Gottwaldow (Zlin) zum Einsatz. Während der Veranstaltung ereignete sich beim Laverda-Team ein tragischer Unfall. Aus Gründen der Pietät hat sich damals Rumi entschieden die Teilnahme frühzeitig zu beenden. Im Unterschied zu den Regolarita Modellen wurden die Sei Giorni höher gelegt. Zu den Besonderheiten unsere Rumi Werksmaschine gehören die originale Luftdruckpumpe mit Halterung, Gepäcksträger den es nur an der Werksmaschine gab, verstärkter Lenker mit Tau / Seil, Anti Vibranti Griffe, Kartentasche mit Wegbeschreibung der Tagesetappe, Alu Zylinder mit Hochkompressionsköpfen, innen gefederter Sattel, Earles Gabel, grosse Bremstrommeln, einstellbare Sturcher Dämpfer vorn und hinten, AIMON Sport Felgen mit originalen Werksreifen und schließlich die originale Lackierung. Der originale Vorderradreifen wurde nur für Sei Giorni produziert und ist noch seltener als die Rumi selbst. Eine österreichische Straßenzulassung ist vorhanden.
